MRB HPC088 نظام عد الركاب التلقائي للحافلات
العديد من لدينانظام عد الركاب هي منتجات حاصلة على براءة اختراع. من أجل تجنب الانتحال، لم نضع الكثير من المحتوى على الموقع. يمكنك الاتصال بموظفي المبيعات لدينا لإرسال معلومات أكثر تفصيلاً حول منتجاتنانظام عد الركاب.
HPC088نظام عد الركاب هو منتج عالي الدقة (98٪ +) لحساب الركاب للعد التلقائي لركاب الحافلة استنادًا إلى تقنية الرؤية المجسمة ثنائية العين وتقنية تحليل الفيديو الذكية. الكاميرا مجهرنظام عد الركابمصمم بتصميم هندسي يشبه الإنسان، يجمع معلومات حركة الركاب في الوقت الفعلي في نطاق الباب، ويحسب بسرعة البيانات ثلاثية الأبعاد للراكب المستهدف من خلال معالج الصور، بما في ذلك ارتفاع/عرض كتف الراكب المستهدف، وما إلى ذلك، وهو ما لا يتوافق وفقًا للخصائص البشرية، يمكن للتصفية التلقائية لعناصر الهدف (مثل عربات التسوق والممتلكات وما إلى ذلك) تحقيق نفس الكشف عالي الدقة بغض النظر عما إذا كان ذلك في الشمس أو في بيئة معتمة.
HPC088نظام عد الركابيحتوي على RS232، RS485، نوعين من واجهة البيانات، وهو مناسب جدًا للتفاعل مع أنظمة الطرف الثالث لتحقيق تفاعل البيانات.
الكاميرا مجهرنظام عد الركاب يعتمد التصميم الهندسي للعين البشرية، وكاميرتين CCD مدمجتين لجمع صور ثلاثية الأبعاد للهدف، وجمع تدفقات الفيديو في الوقت الفعلي بسرعة 25 إطارًا في الثانية. النظام عد الركابلديه وظيفة مضادة للاهتزاز ومناسبة جدًا للاستخدام في بيئة الحافلة. يمكن أن يضيء تلقائيًا وفقًا للبيئة. يمكن استخدام شدة ضوء الأشعة تحت الحمراء بشكل طبيعي أثناء النهار أو الليل.
معالج الصور نظام عد الركاب يحتوي على معالج DSP مدمج عالي الأداء مخصص للرسومات، والذي يعالج معلومات دفق الفيديو للكاميرتين في الوقت الفعلي وفقًا لخوارزمية الرسومات المعدة مسبقًا، ويحسب العدد الحقيقي للركاب داخل وخارج بابي السيارة الناقل، ويتواصل مع الطرف الثالث من خلال واجهات RS232 وRS485 ويقوم النظام بتبادل البيانات.
يمكن أن يكون معالج الصور مدمجًا بوحدة GGM (اختيارية)، والتي يمكنها تحقيق تحديد موقع GPS للحافلات ونقل بيانات شبكة 3G\4G، وبالتالينظام عد الركاب يمكن أن تشكل مجموعة كاملة من البيانات، ونقل البيانات، ووظيفة تحديد موقع السيارة، والنشر السريع للتطبيقات.
النظام عد الركاب يتم تركيب المعالج في المكان المخفي بسقف الحافلة. إذا تم استخدام وحدة GGM، فيجب وضع هوائي GPS\GPRS في موضع يتم فيه استقبال الإشارة بشكل جيد.
لدينا أنواع عديدة من IR نظام عد الركاب، ثنائي الأبعاد، ثلاثي الأبعاد، الذكاء الاصطناعينظام عد الركاب، هناك دائمًا ما يناسبك، يرجى الاتصال بنا، وسوف نوصي بالأنسبنظام عد الركاببالنسبة لك في غضون 24 ساعة.
يمكن لنظام عد الركاب الآلي HPC168 للحافلات أن يوفر دعمًا علميًا وفعالًا للبيانات لتخطيط الطريق، وجدولة العمليات، وإدارة التذاكر، وما إلى ذلك لنظام إدارة الحافلات. وقد أدى نظام إحصاء الركاب إلى تحسين الفوائد الاقتصادية لشركات تشغيل الحافلات، وتحسين جودة خدمات النقل العام، وزيادة رضا الركاب.
يعتمد نظام عد الركاب الآلي HPC168 للحافلة أحدث التقنيات وخوارزمية التعلم العميق، والتي يمكنها حساب وتحليل حالة تدفق الركاب الحالية بدقة. يتمتع نظام عد الركاب بقدرة تكيف قوية، ولا يتأثر معدل الدقة بالبيئة وكثافة تدفق الركاب. وفي بيئة تدفق الركاب المعقدة، لا تزال الدقة الإحصائية تصل إلى 95%.
من خلال توفير بيانات تدفق الركاب في الوقت الفعلي وبديهية ودقيقة لإدارة تشغيل الحافلات، أدى نظام عد الركاب إلى تحسين كفاءة عمل المديرين وفعاليته بشكل كبير.
واجهات البيانات التي يوفرها نظام عد الركاب الآلي HPC168 للحافلات هي كما يلي:
1. واجهة إخراج الفيديو
يمكن توصيل عداد الركاب بشاشة عرض السيارة لعرض نتيجة عد الركاب بشكل مرئي. يمكن أيضًا توصيل عداد الركاب بمسجل فيديو السيارة لحفظ الفيديو الديناميكي للركاب أثناء صعودهم ونزولهم من الحافلة في الوقت الفعلي.
2. واجهة شبكة RJ45
تواصل مع عداد الركاب من خلال واجهة RJ45، يمكنك استخدام برنامج أداة العميل لعرض وتعيين حالة العمل ومعلمات التشغيل، وما إلى ذلك. من خلال واجهة شبكة RJ45، يمكن لعداد الركاب أيضًا تحميل بيانات تدفق الركاب إلى الخادم المعين في الوقت الحقيقي.
3. واجهة RS485 أو واجهة RS232
يوفر عداد الركاب قناة واحدة RS485 أو RS232، والتي يمكن استخدامها من قبل أجهزة الطرف الثالث لمكالمات البيانات ومعدل الباود المخصص ورمز معرف الاتصال.
4. إشارة مفتاح الباب
يمكن لعداد الركاب استقبال مدخلات إشارة مفتاح الباب في نطاق الجهد 8-36 فولت. يتوقف عداد الركاب عن العد بعد إغلاق الباب ويبدأ العد تلقائيًا عند فتح الباب.
1. من خلال إحصائيات عدد الركاب في فترات زمنية محددة، يمكن ترتيب تكرار توزيع المركبات في كل فترة زمنية بشكل معقول لتجنب التشغيل الفارغ أو التحميل الزائد للمركبات.
2. من خلال حساب عدد الأشخاص الذين يصعدون وينزلون في كل محطة، يمكن جدولة عدد ووقت توقف الحافلات في محطات مختلفة بشكل معقول.
3. من خلال تحليل بيانات تدفق الركاب في مختلف المناطق، ترتيب خطوط الحافلات بشكل معقول وتقديم دعم البيانات لتخطيط الطريق.
4. يمكن أن تساعد البيانات الدقيقة لتدفق الركاب المديرين على فهم حالة التذاكر وتجنب انتهاكات الموظفين.
من فضلك انقر على الصورة أدناه لمزيد من معلومات المنتج لنظام عد الركاب الأوتوماتيكي HPC168 للحافلة.
